Perrone: “Hay camiones bastante antiguos” que se deben renovar

Imagen: Camiones, ZonaZona de Carga- Los transportistas de carga aguardan que el Gobierno defina la creación de un fideicomiso que permita el recambio de camiones

“Hay una cierta cantidad de camiones bastante antiguos. Nosotros hemos hecho un estudio donde hay alrededor de 400 camiones – medianos y pesados- que tienen más de 40 años” dijo a Zona de Carga Humberto Perrone, de la Intergremial del Transporte Profesional de Carga (I.T.P.C)

Uruguay tienen una flota que ronda los 20 mil vehículos y una tercera parte debería ser renovada según especialistas del sector

Perrone explicó que “la idea es que los propietarios de camiones puedan acceder a algún tipo de financiación, ya sea por algún beneficio fiscal u otro mecanismo que permita renovar esa flota”, absorbiendo el costo de esos vehículos. Destacó “que se está trabajando en ello y que aún no hay nada concreto”

Dijo que “para la flota superior a 24 toneladas – o sea los medianos y los pesados- detectamos que hay 405 camiones que tienen más de 40 años”. Explicó que para este tipo de situaciones “no se está pensando en que se pase a un camión 0km de última generación, sino que por ahí hacer una escalera y alguien que tenga un camión de 20 años o menos pueda acceder a un 0km y ese camión de 20 años pase a uno de lo que tienen de 40”

La crisis sigue afectando al sector

Perrone dijo que la baja de la actividad del sector en Uruguay se mantiene debido a la crisis internacional, algo que también es similar en la Argentina y Brasil. En los tres países de la región la flota ociosa puede llegar hasta un 45%

Foto: Zona de Carga

 

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